La r\u00e9ponse courte :\u00a0<\/span><\/b>non.\u00a0L\u2019alliage est un \u00e9l\u00e9ment parmi plusieurs qui contribuent\u00a0\u00e0 la durabilit\u00e9 du parement.\u00a0Pour la tr\u00e8s grande majorit\u00e9 des projets architecturaux, ce qui\u00a0prime,\u00a0outre l\u2019alliage,\u00a0c’est la qualit\u00e9\u00a0de\u00a0la finition\u00a0et de\u00a0son application,\u00a0ainsi que\u00a0la rigueur du pr\u00e9traitement.\u00a0Voici ce que vous devez savoir pour sp\u00e9cifier avec confiance.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Trois alliages en bref<\/span><\/b><\/p>\n Pris ind\u00e9pendamment, les alliages d\u2019aluminium ont diff\u00e9rentes caract\u00e9ristiques les rendant mieux adapt\u00e9s \u00e0 certaines applications. Dans le cadre d\u2019utilisation en panneaux architecturaux trois (3) alliages sont couramment utilis\u00e9s.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Le\u00a03003-H14\u00a0(Al\u2013Mn) offre une excellente formabilit\u00e9 et convient au rev\u00eatement ext\u00e9rieur g\u00e9n\u00e9ral.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Le 5052-H32 (Al\u2013Mg) pr\u00e9sente la limite d’\u00e9lasticit\u00e9 la plus \u00e9lev\u00e9e des trois \u00e0 193 MPa et une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion de grade marin; c’est le choix courant pour les environnements exigeants. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Le 5754-H42 (Al\u2013Mg) est tr\u00e8s proche du 5052, avec une r\u00e9sistance l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure en milieux industriels acides.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Important :<\/span><\/b>\u00a0ces caract\u00e9ristiques de corrosion concernent l’aluminium brut,\u00a0sans finition. En contexte architectural, l’aluminium est toujours prot\u00e9g\u00e9 par son syst\u00e8me de peinture.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Ce qui d\u00e9termine vraiment la durabilit\u00e9<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n La performance anticorrosion d’un panneau de fa\u00e7ade d\u00e9pend avant tout de trois \u00e9l\u00e9ments : la qualit\u00e9 du pr\u00e9traitement de surface (nettoyage, d\u00e9graissage, couche de conversion chimique), la certification du syst\u00e8me de peinture\u00a0<\/span>(AAMA 2604 ou 2605),\u00a0<\/span><\/b>et la conception des d\u00e9tails\u00a0de construction\u00a0(protection des chants, drainage, isolation des fixations).<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Dans une application de panneaux architecturaux\u00a0peints\u00a0apr\u00e8s la d\u00e9coupe aux dimensions, la diff\u00e9rence de r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion entre le 5052-H32 et le 5754-H42 est pratiquement nulle,\u00a0bien plus faible que l’impact du pr\u00e9traitement et du syst\u00e8me de peinture.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n \u00c0 noter : toute coupe effectu\u00e9e\u00a0sur site\u00a0ou en usine\u00a0apr\u00e8s pr\u00e9traitement et peinture expose de l’aluminium brut en bordure, hors du p\u00e9rim\u00e8tre certifi\u00e9 AAMA 2605.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>\n R\u00e9sistance et \u00e9lasticit\u00e9<\/span><\/b><\/p>\n Les panneaux de fa\u00e7ade sont soumis \u00e0 des sollicitations m\u00e9caniques continues : charges de vent, de neige, de pluie et de glace, ainsi que les cycles thermiques. C’est dans ce contexte que la limite d’\u00e9lasticit\u00e9 devient un param\u00e8tre pertinent; elle repr\u00e9sente le seuil au-del\u00e0 duquel le mat\u00e9riau commence \u00e0 se d\u00e9former de fa\u00e7on permanente.<\/span><\/p>\n La limite d’\u00e9lasticit\u00e9 sup\u00e9rieure du 5052-H32 (193 MPa vs 130\u2013150 MPa pour le 5754-H42) offre une marge additionnelle pour les grandes port\u00e9es libres. En pratique, la conception est presque toujours gouvern\u00e9e par les crit\u00e8res de fl\u00e8che. Bien que la limite d\u2019\u00e9lasticit\u00e9 sup\u00e9rieure du 5052-H32 signifie qu\u2019il tol\u00e8re une plus grande charge de vent avant de se d\u00e9former de fa\u00e7on permanente, il s\u2019agit de cas extr\u00eames plut\u00f4t rares.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Quant \u00e0 la duret\u00e9 Brinell\u00a0(HB), les trois alliages se distinguent ainsi : le 3003-H14 pr\u00e9sente une duret\u00e9 de 40 HB, le 5052-H32 de 60 HB et le 5754-H42 de 63 HB. L’\u00e9cart entre les deux alliages de la s\u00e9rie 5000 est donc de 3 HB, soit environ 5 %, sans aucune incidence mesurable en service. La r\u00e9sistance aux dommages de\u00a0surface est essentiellement gouvern\u00e9e par le syst\u00e8me de rev\u00eatement lui-m\u00eame, pas par le substrat.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>\n Un avantage environnemental \u00e0 consid\u00e9rer<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n La peinture en poudre<\/span><\/a>\u00a0thermodurcissable est sans solvants, avec des \u00e9missions de COV quasi nulles et un taux de r\u00e9cup\u00e9ration \u00e9lev\u00e9 de la mati\u00e8re non d\u00e9pos\u00e9e.\u00a0L’avantage environnemental ne s’arr\u00eate pas l\u00e0 : le pr\u00e9traitement entre \u00e9galement en compte. Le traitement au zirconium que nous utilisons chez Maibec\u00a0Architectural\u00a0est significativement moins polluant que le traitement au chrome hexavalent encore r\u00e9pandu dans l’industrie.\u00a0L’ensemble du proc\u00e9d\u00e9,\u00a0pr\u00e9traitement et finition,\u00a0constitue une option objectivement plus favorable pour les projets int\u00e9grant des crit\u00e8res LEED.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n En conclusion<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n Plut\u00f4t que de se demander \u00ab quel alliage? \u00bb, la bonne question est : quelle est la finition et son application, quel pr\u00e9traitement? Chez Maibec Architectural, nos finis sont conformes aux normes AAMA 2604 et 2605 et sont appliqu\u00e9s en fin de fabrication, couvrant int\u00e9gralement les surfaces et les ar\u00eates d\u2019une couche de protection continue. L\u2019aluminium n\u2019est jamais remis \u00e0 nu, ce qui assure une protection optimale du produit d\u00e8s la sortie d\u2019usine.\u00a0<\/span><\/p>\n Notre \u00e9quipe technique est disponible pour vous accompagner dans le choix adapt\u00e9 \u00e0 votre projet.<\/span><\/p>\n Restez \u00e0 l\u2019aff\u00fbt, notre prochain article explore les types de finition architecturale, et bien d\u2019autres sujets techniques sont \u00e0 venir. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Sources :<\/span><\/i>\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>\n Le choix de l\u2019alliage d\u2019aluminium est souvent au c\u0153ur des discussions en sp\u00e9cification. Mais est-ce vraiment le facteur qui d\u00e9termine la durabilit\u00e9 de votre fa\u00e7ade? <\/p>\n","protected":false},"featured_media":5269,"menu_order":0,"template":"","categories":[],"user_category":[],"class_list":["post-7548","article","type-article","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n
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